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ASI强势加盟,R11力盛超级赛道日开启招募
日期:2018-10-13 14:15  点击:11234


       
上海力盛赛车文化股份有限公司是国内最顶级最专业的汽车赛车赛事承办单位之一,旗下“ASI汽车运动展”是由中国汽车摩托车运动联合会主办,上海力盛赛车文化股份有限公司承办的中国首个汽车运动类型静态展会。



       展会自2015年创办以来,ASI先后在中国重要的赛车运动发展地区,珠海、上海及宁波进行,吸引了赛车场、赛事、车队、汽车厂商等超过200家公司及品牌参与,辐射全国华北、华中、华南、中西部地区等73个城市。


       2018年ASI汽车运动展、广州国际汽车展、德国埃森改装车展强强联手,整合汽车行业资源,集结国内外各大汽车厂商、汽车高性能改装品牌、汽车运动相关企业及品牌、汽车零配件等行业领先资源。用最权威的声音代表汽车行业,用最全面的范围覆盖汽车行业,用最勤恳的方式开创商业渠道,用最有趣的方式吸引终端受众。

       天气已经开始转冷,转眼快至11月,由广东国际赛车场、赛道饭、专业车志联合举办的力盛超级赛道节将于11月10日-11日开赛。时隔一年,力盛超级赛道节再次适逢双十一开赛,将用最好的服务让你这个光棍节不会冷。


优惠活动 关怀着你

       按照往常一样,力盛超级赛道节的圈速赛和静止起步赛的的报名费用均为1800元,1小时挑战赛的报名费是2000元。在之前拥有GIC ID的车友,在提前一周报名可以享受300元优惠,如果没有ID的朋友提前一周也能享受100元的减免。除此之外,在2018年累计参赛过6届或者以上的车手们会累积积分,有机会争夺年度奖励。


       凡报名的车友每报名一台车将能获得一张300元的代金券,可用于后场集市。后场集市还有促销活动,在享受折扣的同时,还能使用抵扣券,双重优惠,让你放心为爱车添新装!


 

秋夜练习 飒爽车影

       自从夜间练习的这一项环节加入力盛超级赛道节的赛程里,非常受参赛车手的欢迎。在夜间的GIC赛道上飞驰有种惬意的感觉,现在是秋季,秋夜的一阵清风,加上赛道上引擎的咆哮声,这个光棍节无论有无伴侣,至少还有爱车。


 

贴心服务 仍在继续

       VIP休息室、美甲服务、小吃、饮料等各种贴心服务得以延续,在赛道上驰骋完,还可与亲朋好友到后场进行休息,享受下闲暇的乐趣。


 

      11月10-11日,2018年力盛超级赛道节R11等你来战,这个光棍节我们对赛车示爱,共同脱单!



附录:

 

1.赛事分组 


1.1圈速赛(以最快圈速计算成绩,圈速最快者胜)


1.1.1自然吸气发动机组(没有防滚架的车辆),按排量分成以下组别,使用原装发动机,安装非原装发动机之车辆按原组别升一组:

  1) NA-A组:1600cc及以下排量;

  2) NA-B组:1601cc至2000cc排量(含4AGE、4G92等高性能发动机);

  3)NA-C组:2001cc至2500cc排量(含4G93、SR20NEO等高性能发动机);

  4) NA-D组:2501cc至3999cc排量(含G37,350Z,CC3.6,TT3.2,保时捷2.7等车辆)。    


1.1.2增压发动机组(没有防滚架的车辆),按排量分成以下组别:

1) 增压A组:2000cc以下排量;

2) 增压B组:排量为2000cc的车辆;

3) 增压C组:2001cc至3000cc排量;

4) 增压D组:四驱车型。 


1.1.3挑战组(使用高性能发动机,不限制改装)

1) 挑战A组:使用本田B16发动机的车辆;

2) 挑战B组:含本田B18发动机、B20、LOTUS 2ZZ等;

3) 挑战C组:含K20,K24, H22等高性能发动机。

4) 挑战D组: 含K20、K24 加涡轮的车辆等 


1.1.4超跑组:排量在3500cc以上的超级跑车,包含自然吸气及涡轮增压发动机(如C63、R8、GTR、GT3、GT4、法拉利、兰博基尼等)。 


1.1.5无限组:使用发动机不限,排量不限,按专业赛车方式改装

1) 无限A组: 2000cc以下自然吸气发动机;

2) 无限B组:2000cc及以上自然吸气发动机;

3) 无限C组:2000cc以下涡轮增压发动机;

4) 无限D组:2000cc及以上涡轮增压发动机;


1.1.6公开组:使用发动机不限,不限制改装。参加过CTCC、TCR China 、华夏杯等专业赛事的车手只可报名公开组:

1) 公开A组: 2000cc以下自然吸气发动机;

2) 公开B组:2000cc及以上自然吸气发动机;

3) 公开C组:2000cc以下涡轮增压发动机;

4) 公开D组:2000cc及以上涡轮增压发动机。

 

1.1.7统一车型组:

 1 ) GK5组

 2)  十代思域组

 3)86/BRZ NA 组

 4)86/BRZ 涡轮组

 5)M组 (含BMW M2 M3 M4 M5M6等)

 

1.1.8新秀组(即:参加区域性赛事不超过6场的(含泛珠、天马论驾、风云战等)(含6场)均可参加新秀组,获得2017力盛超级赛道节各组别年度冠军的不可报名新秀组、新秀组不可使用光头胎)

1)新秀NA-A组:1600cc以下排量(含1600cc);

2)新秀NA-B组:1601cc以上至2000cc排量(含4AGE、4G92等高性能发动机);

3)新秀NA-C组:2001cc以上至2500cc排量(含4G93、SR20NEO等高性能发动机);

4)新秀NA-D组:2501cc以上排量;

5)新秀增压A组:2000cc以下排量;

6)新秀增压B组:排量为2000cc的车辆;

7)新秀增压C组:2001cc至3000cc排量;

8)新秀增压D组:四驱车型;

9)新秀超跑组:3500ccT以上超级跑车(如C63、R8、GTR、GT3、GT4、法拉利、兰博基尼等);

10)新秀GK5组;

11)新秀挑战A组:使用本田B16发动机的车辆;

12)新秀挑战B组:含本田B18、B20发动机,LOTUS 2ZZ等;

13)新秀挑战C组:含K20,K24,H22,等高性能发动机;

14)新秀挑战D组: 含K20、K24 加涡轮的车辆等

15)新秀十代思域组;

16)新秀自动波A组 2000cc以下自然吸气发动机;

17)新秀自动波B组 1800cc 以下涡轮增压发动机。

18)新秀86/BRZ NA组

19)新秀86/BRZ 涡轮组

20)新秀M组 (含BMW M2 M3 M4 M5M6等)

 

1.2 1小时挑战赛(以1小时内完成的完整圈数计算成绩,完成圈数最多者胜)

 

1.2.1 组别设置:

1) NA-A组:1600cc及以下排量自然吸气发动机;

2) NA-B组:1601cc至2000cc排量自然吸气发动机(含4AGE、4G92等高性能发动机);

3) NA-C组:2001cc至2500cc排量自然吸气发动机(含4G93、SR20NEO等高性能发动机);

4) NA-D组:2501cc至3500cc排量自然吸气发动机(含      G37,350Z,CC3.6,TT3.2,保时捷2.7等车辆);

5) 增压A组:2000cc排量以下涡轮增压发动机;

6) 增压B组:2000cc排量及以上涡轮增压发动机;

7) 挑战A组:高性能2.0以下机器;

8) 挑战B组:高性能2.0及以上机器。

 

1.3 静止起步赛(10圈)(车手需持有G级(或国家B级)及以上场地赛照,必须安装可拆卸或不可拆卸防滚架,车辆需配有赛车座椅、四点式安全带、固定住的灭火器,车手需准备知名品牌的赛车服 、赛鞋、头盔等装备。)

1) NA-A组:1600cc及以下排量自然吸气发动机;

2) NA-B组:1601cc至2000cc排量自然吸气发动机;

3) NA-C组:2001cc至3000cc排量自然吸气发动机;

4) NA-D组:3000cc以上排量自然吸气发动机;

5) 增压A组:1600cc排量及以下涡轮增压发动机;

6) 增压B组:1601cc至2000cc排量涡轮增压发动机;

7) 增压C组:2000cc排量以上涡轮增压发动机;

8) 增压D组:四驱车型。

9)挑战A组:高性能2.0NA以下机器;

10)挑战B组:高性能2.0NA及以上机器

11)挑战C组:高性能机器涡轮增压

 

备注:

*请参赛人员按照以上分组报名相应组别,赛事组委会不接受任何降组升组申请;

**以上特殊性能发动机未能尽录的请与赛事举办方提前咨询;

***赛事组委会最终有绝对权力对任何参赛车辆进行组别升级或降级的安排;

 

2.报名条件:

必须持有合法驾照或者赛照;

无心脏病、严重高血压患者或顽疾;

必须亲自签署免责声明协议;

 

3.报名费用:

圈速赛报名费为人民币1800元/车(单场,含保险,含大礼包一份);

1小时挑战赛报名费为2000元/车(单场,含保险,含大礼包一份);

静止起步赛报名费为1800元/车(单场,含保险,含大礼包一份);

*报名费请汇入以下账户,并在汇款时备注您的报名信息:

账号:635362660610

账户名:广东赛力汽车营销策划有限公司

开户行:中国银行肇庆高新区支行

 

4.赛事内容:(参加计时组别时不能承载副驾)

1)圈速赛:      

1节分组不计时练习(30分钟)

1节计时练习(20分钟)

1节计时决赛(30分钟)

2)1小时挑战赛      

1节分组不计时练习(30分钟)  

1节排位赛(20分钟)           

计时决赛(60分钟)

3)静止起步赛(10圈)

1节分组不计时练习(30分钟)

1节计时练习(20分钟)

1节决赛(约20分钟)

备注:力盛超级赛道节1小时挑战赛每个车组可以由1-2位车手组成,2名车手参赛的,必须在比赛过程中进站换人;如果只有1名车手参赛,需要在比赛过程中2次进入维修区,违反该项规定将在赛后接受总圈数减2圈的处罚。

 

5.奖项设置:

5.1   单站奖项:

5.1.1 圈速赛、 静止起步赛以及1小时挑战赛分站各组别设立组别冠亚季军,颁发奖杯、奖励

5.1.2 单站组别奖金:(每组参赛满8台车就开设奖金)

* 冠军800元 3张赛道券

** 亚军500元 2张赛道券

***季军300元 1张赛道券

****1小时挑战赛 全场奖项  (全场参赛满10台车就开设奖金)

全场冠军800元3张赛道券

全场亚军500元 2张赛道券

全场季军300元 1张赛道券

*****静止起步赛 全场奖项  (全场参赛满10台车就开设奖金)

全场冠军800元3张赛道券

全场亚军500元 2张赛道券

全场季军300元 1张赛道券

 

备注:所有单站奖项将在力盛超级赛道节各组别全部完成的30分钟内颁奖,请留意现场广播通知,缺席颁奖仪式视为放弃奖励,当站成绩作废,如有特殊情况请向组委会申请。

 

5.2力盛超级赛道节最快圈速奖:

当前力盛超级赛道节 GIC最快圈速为1:19.790,当场全场最快圈速必须快于这个时间才能获取奖金,如突破不了,奖金将累计到下场,每届奖金2000元。

 

5.3年度奖项:

5.3.1将设置各组别年度车手和车队冠亚季军,取全年12站中成绩最好的6站累计积分,积分最高者获胜。(获奖车手需在2018年内累计参与6届或以上力盛超级赛道节)

5.3.2具体计算方法如下:

*分站第一名10 第二名8 第三名6 第四名5 第五名4 第六名3 第七名2 第八名1 ;

**年度车手如遇积分相同者,取获得第一名次数多者胜。

***年度车队取组别中成绩最好的2名车手积分相加,最高者获得年度冠军。

 

****如遇积分相同,取获得第一名次数多者获胜。







 
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