新能源汽车是世界发展潮流，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。新能源汽车的发展大势已经到来，各主机厂都在积极备战，新能源汽车替代传统燃油汽车已成定局。新能源汽车的售后维修需要一场史无前例的革命，未来的发展机遇与危机并存。又一次维修行业淘汰赛迫在眉睫。未来以来，我们应该怎样抢占先机，提前布局呢？

中国新能源汽车售后服务高峰论坛联合华南地区规模最大的汽车零部件、汽车改装及用品、汽车维修与保养展览会，应时同期举办，汇聚维修企业、4S集团、快修快保、再制造及拆车件企业、渠道商、行业协会、行业大咖等共同寻找企业重生发展之路！

出席峰会的领导及行业大咖

广东省道路运输协会机动车维修检测分会 会长 罗少泽

全国工商联汽摩配用品业商会专家委员会 副主任 胡嘉诚

一马传媒《汽车售后服务》杂志社 总经理 刘福强

刘晓冰 笛威欧亚汽车科技集团 董事长

说到汽车后市场的发展趋势，我们不妨来看一下，大咖们正在做什么。首先我们看到上汽集团、北汽集团等众多主机厂开设了汽车维修连锁体系，而以京东、阿里、腾讯为首的互联网巨头也纷纷跨界进入汽车后市场，京东成立了“京东会”，阿里布局“天猫车站”，腾讯领投途虎养车4.5亿美元。庞大的汽车保有量是汽车后市场发展的基础。有数据显示，2018年我国二手车交易量同比增长11.5%，新能源汽车的销量更是保持61.7%的高速增长。所以未来的汽车后市场，一定是一块争宠的蛋糕。

杨寿聪 黾车新能源全国服务连锁 创始人

自2001年启动电动汽车重大科技专项以来，我国的新能源汽车产业已走过十几年的发展历程，成绩斐然，特别是纯电动和插电式混合动力汽车已成为全球先行者。在产业政策的助推下，新能源汽车发展势不可挡。前景虽然一片光明，但是如果因循守旧，固步自封，再好的企业也会被淘汰。所以我们必须要关注新能源。

CCTV品牌中国与一马传媒战略合作签约仪式

行业媒体一马传媒与权威央视媒体CCTV品牌中国强强联手，《品牌中国》是北京世纪中广文化传媒有限责任公司制作运营的一档综合性视频节目。《品牌中国》迎合5G发展趋势，深耕互联网，以“微视频”、“品牌对话”、“走进企业”、“品牌活动”四大版块为方向，以PC端官网、WAP端小程序为载体，致力于推动中国品牌升级，激励中国品牌成长。大家对汽车后市场的品牌关注度日益显著，双方强强联手，精诚合作，定能助力汽车后市场的优秀品牌企业健康稳定发展，更好的传递品牌文化与价值！

温超华 中国西福自动变速箱维修联盟 荣誉主席

再制造产业在国内属于新兴产业，作为一个新的理念还没有被广泛认知，此次国家在政策层面去掉对汽车五大总成的再制造限制，是一个巨大的利好，在今天展会的现场，大家可以看到首届亚洲再制造展会，看到了很多再制造产品，我们应该怎样去理解汽车再制造产业？

程道喜 世杰铭车维修连锁集团 董事长

2019世界新能源汽车大会7月2日举行发布仪式，共有8项创新技术和8项前沿技术入选。作为这个行业的参与者，我们必须保持高度的市场敏锐度。世杰铭车正在全力打造全球高端汽车技术运营平台，为行业培养了大批技术人才，为传统维修企业解决电子电路及疑难杂症问题，也为终端门店提供新能源实操培训，是行业的佼佼者。

赵晖 浙江大学中原研究院环研所 主任 

随着汽车保有量的不断增加，汽车有害气体排放已逐渐成为城市大气污染的主要来源之一。为了降低尾气排放污染，世界各领域的相关专家，一直在研究汽车尾气排放控制的新技术。令人欣慰的是，来自浙江大学中原研究院环研所主任 路之好联合创始人赵晖 赵老师经过多年来持续不断的研发和实践，已经取得了非常喜人的成果：汽车尾气排放控制技术创新及应用。

成才华 长征车汇专修连锁 运营总监

修理厂项目分为三种层级：入口项目，集客项目，盈利项目。作为终端服务门店，我们要如何做好这三种层级，实现更好的集客盈利呢？

长征车汇作为广州本地成功的豪车维修连锁品牌，积累了大量集客盈利的实战案例，成总的分享，是从自身门店的实际情况深入浅出的讲解。

黄浩泉 车通云华南运营中心 副总经理

随着汽车保有量的不断增加，汽配市场的万亿时代即将到来。作为一家智能维修平台，“车通云”已经收集并积累了大量品牌的车型和价格数据，相信随着市场的不断推进， 车通云一定可以走出一条符合市场需求的平台发展之路。

这是一个竞争的年代，这也是一个竞和的时代。谁能离有效资源更近，谁能了解真实需求，如何看懂行业的未来发展，如何链接汽车产业链的上下游资源，这些都是一马传媒十多年一直坚持做的一件事情，一马人相信，世界上最好的商业模式一定是利他模式。资源融合，联盟连锁及平台化是行业发展的必然。